Azijski zmaj osvaja Evropu

Na ovogodišnjem Salonu automobila u Pekingu kineske kompanije predstavile su modele koji po opremi, tehnologiji i dizajnu mogu da pariraju najpoznatijim brendovima, ali uz znatno niže cene. Time je postalo jasno da se konkurencija više ne vodi samo u ekonomskom segmentu, već i u klasi luksuznih vozila. Razvoj kineskih proizvođača poslednjih godina bio je zasnovan na ubrzanoj elektrifikaciji i velikim ulaganjima u nove tehnologije. Međutim, usporavanje prodaje na domaćem tržištu i velika konkurencija primorali su kompanije da potraže nove kupce i prošire ponudu vozilima više klase. Stručnjaci smatraju da se kriterijumi kupaca menjaju. Nekada su presudni bili tradicija, prestiž i istorija proizvođača, dok danas sve veću ulogu imaju digitalne tehnologije, kvalitet softvera, sistemi pomoći vozaču, multimedija i mogućnosti električnog pogona. Posebno je uočljiva promena među mlađim kupcima u Kini, koji sve češće biraju domaće brendove umesto poznatih evropskih proizvođača. To potvrđuju i podaci o tržištu, prema kojima je prodaja stranih automobilskih kompanija u Kini od 2019. godine opala za gotovo četvrtinu. Istovremeno, kineski proizvođači ubrzano šire prisustvo na svetskom tržištu. Čak i uz dodatne carine koje je Evropska unija uvela na električne automobile iz Kine, njihovi modeli ostaju cenovno konkurentni zahvaljujući nižim troškovima proizvodnje i snažnom tehnološkom razvoju.